Những chuyến phà thế này đi vào hồi ức mỗi người
 

Theo lịch sử, bến phà Thủ Thiêm đã có vào năm 1912, đến ngày 31/12/2011, bến phà vừa tròn 100 tuổi. Nhiệm vụ của những chuyến phà là nối liền hai bờ Đông Tây Sài Gòn. Từ khi đi vào hoạt động đến nay, bến được trang bị 6 chiếc phà (trong đó 4 chiếc phà hột vịt (20 tấn), một phà 25 tấn và một phà 60 tấn.

Đóng cửa bến phà là điều không thể tránh khỏi nhưng ai cũng phải thừa nhận, những chuyến phà thế này đã giúp cho vùng đất quận 2 phát triển không ngừng.

Bất chấp dù nhà ở xa hay gần, các cụ già, thanh niên, người đứng tuổi, trẻ em đều dành ít thời gian ghé bến phà nhìn lại khoảnh khắc những chuyến phà cuối cùng và chụp một vài tấm anh làm kỷ niệm, vì họ biết rằng từ đây sẽ không còn cơ hội đặt chân lên những chuyến phà như thế này.
 

Hai cô chú tranh thủ chụp tấm hình làm kỷ niệm



Cả gia đình cùng nhau post hình



Hai em bé xinh tươi chụp hình cùng mẹ



Anh Văn Tiến Hải từ Tân Bình chạy ra Bến Thủ Thiêm chia tay những chuyến phà cuối cùng



Vẫy tay chào bến phà Thủ Thiêm



Cha con cùng cười nào



Hai bà cháu làm kiểu nào



Bác này đang tranh thủ ghi lại một vài tấm hình làm kỷ niệm



Post hình khi đang chạy từ phà lên
 

Anh Văn Tiến Hải (Bộ Nông nghiệp phát triển nông thôn) cho biết,” Từ Tân Bình chạy qua Thủ Thiêm chia tay cùng bến phà lịch sử mang đặc trưng vùng sông nước của Sài Gòn, và nhìn mặt anh chị em nhân viên phục vụ của bến”.

Anh Hoàng Hùng (8 năm gắn bó với công việc Thuyền trưởng)



Anh Nhan Quốc Kỳ - phụ tài với 26 năm trong nghề



Chị Vũ Thị Thủy - nhân viên soát vé sẽ trở về bến  Cát Lái



Các bạn trẻ chộp ngay cô nhân viên cùng post hình
 

Để lại sự lưu luyến nhất, vẫn là các anh chị em nhân viên của bến. Trong số nhân viên đó, có những anh em gắn bó với bến phà gần cả nửa đời người.

Chị Vũ Thị Thủy (nhân viên soát vé) đã có 29 trong nghề, từ khi đi làm đến nay, chưa bao giờ chị chụp một tấm hình vì luôn tất bật với công việc, hôm nay là lần đầu tiên chị chụp hình một cách xông xáo  trong từng ngõ ngách của bến phà nhằm lưu giữ lại kỷ niệm nơi đây.

Chị cho biết “mình được phân công về bến Cát lái, không biết bao giờ đặt chân lên vùng đất này nên tranh thủ chụp một vài tấm hình, lâu lâu thấy nhớ lấy ra xem lại”.

Đối với các anh, các bác làm nhiệm vụ lái tàu, phụ tài, trong lòng mỗi người ai cũng dâng lên một nổi buồn khôn tả. Có những anh em được bố trí ở lại bến Thủ Thiêm cũng có những anh em phải trở về bến Cát Lái, người ở buồn vì phải chia tay những đồng nghiệp thân thuộc, người đi thì lại càng buồn hơn.

Anh Hoàng Hùng - 8 năm làm thuyền trưởng, anh Nhan Quốc Kỳ - phụ tài lại có thâm niên đến 26 năm, mỗi người  có thời gian phục vụ ít nhiều khác nhau nhưng đều chung một cảm xúc trào dâng.

Anh Nhan Quốc kỳ cho biết,”không chỉ riêng tôi mà tất cả anh em nhân viên đều lưu luyến, tuy bến phà ngưng hoạt động nhưng anh em được sự quan tâm của lãnh đạo đã bố trí công việc khác nên phần nào cũng an tâm”.

Không một ai mất việc, không ai phải bận lòng với cuộc mưu sinh, nhưng tất cả đều chung một tâm trạng quyến luyến.

Bà con người dân nơi đây  lại càng buồn hơn vì có những người gắn bó suốt cả cuộc đời với bến phà. Không còn phà, họ cảm thấy mất đi một thứ gì đó quan trong mà luôn đem theo cất giữ bên mình.

Bác Dương Ty (63 tuổi) bên bờ quận 2 cho biết, " Tôi đã gắn bó với bến phà từ lúc sinh ra đến nay, khi phà ngưng hoạt động tôi có cảm giác hụt hẫng, không còn được nhìn thấy những chuyến phà nhộn nhịp như xưa và mỗi lần muốn qua quận 1 phải đánh một vòng khá xa".

Riêng anh Tôn Văn Thơm - tài xế xe ôm cho biết," Từ khi phà chấm dứt hoạt động, công việc của tôi sẽ trở nên khó khăn hơn vì không còn khách đi xe như xưa".

Cùng SaigonNews nhìn lại những chuyến phà cuối cùng:

Những chuyến phà bắt đầu thưa thớt khách qua lại



Ngắm nhìn chuyến phà từ bên quận 2



Chuyến phà phía quận 1 chuẩn bị rời bến



Từ quận 2 trở về quận 1



Sẽ không còn những lúc thư giãn như thế này



Ngày định mệnh rời xa bến phà Thủ Thêm



Kể từ ngày 1/1/2012, bến sông chỉ còn dòng nước lặng lẽ trôi

Tin và Ảnh: Cẩm Tú